XCT25EV作为全球首台混合动力起重机,油电双擎驱动,动力更为强劲,最大输出功率290kw!60%爬坡能力、85km/h行驶速度、12档自动变速箱、起步瞬间的推背感、充电1.5小时、满油续航800km、混动、纯电、纯油、插电4种工作模式,都是其它车辆无法体验到的!充分彰显了徐工起重机的技术领先。

  

 

  所有为“升值用户价值”研发的产品,都必须经过时间的淬炼,没有一蹴而就的“全球第一”。

  为了给客户用不毁的产品,XCT25EV从最初前瞻市场需求的规划到产品的批量生产,徐工用了五年的时间。

  从惊艳亮相到正式进入市场,徐工又用一年多的时间。为的就是对它的每一项性能、每一个指标、每一个零部件进行试验、调校和升级优化。

  最终才有了今天大家见到的,

  上、下车均为油电混动

  "全球首款混合动力起重机"——XCT25EV

  “上车”吊装作业时

  可以独立、独立、独立使用电池连续作业4小时

  可以“边插电边作业边给电池充电”

  可以真正做到“省油、省钱、零油耗、零排放”

  电量不足或现场无法插电时,仍可选择燃油驱动

  

 

  

 

  众所周知,车辆在低速、加速、大扭矩

  坑洼路面行驶时非常费油

  这个时候聪明的XCT25EV会优先电驱动;

  在高速、平稳路面行驶时

  电损耗很快,但发动机能耗较低

  XCT25EV会选择用油驱动;

  真正实现“智能节能”

  充电1.5小时,续航800KM,一台可以上“绿牌”的起重机,到底有多香?#徐工起重机械#大国重器登顶全球

  视频号

  通过实践验证,干零散活,该车相对普通燃油车型,吊装可做到零油耗,转场可节油40%-80%(根据路程长短),每年可节省燃油费30000-50000元、节省维护费用(再生、尿素)4000元/年;干包月,该车可以零油耗,免维护,每年可节省燃油费40000-45000元、节省维护费用(再生、尿素)7000元/年。

  

 

  节能环保是大势所趋

  省油省钱是不变追求

  “全球首款油电混动起重机”

  XCT25EV能够想您所想、做您想做